12月10日，鲁巧高速公路项目巧家隧道进口端左幅掘进顺利突破千米大关。12月4日，该项目老店1号隧道出口端右幅掘进也顺利突破千米大关，两条隧道“双双破千”，为鲁巧高速公路项目完成生产目标奠定坚实基础。

鲁巧高速公路项目地质条件复杂，桥隧比达到93.64%，施工难度大，为解决“一桥三隧”等关键控制性工程施工难题，各单位积极抓好项目策划，开展技术创新，积极引进电动装载机、电比例双曲臂凿岩台车等新设备，全力保障项目有序建设。“百日攻坚”行动开展以来，鲁巧高速项目指挥部联合施工项目部进一步强化施工组织、优化施工工序、统筹生产要素，在确保安全质量的基础上，为两座隧道实现千米掘进提供了坚强保障。

巧家隧道位于巧家县县城东侧，属特长、分离式隧道，隧道左幅全长7885.26米，最大埋深约1604.15米，Ⅳ级围岩占72.96%。老店1号隧道位于巧家县老店镇，为分离式隧道，右幅全长1399米，隧道最大埋深约237.46米。

【记者：马灵丹 何宇翔    责任编辑：苏粲 朱国亮】