8月5日，元绿高速公路太平寨2号隧道右幅顺利实现贯通，标志着整个项目建设迈出了坚实而关键的一步，迎来了重大进展。

太平寨2号隧道作为项目中的重难点工程，其出口端面临着长距离浅埋、偏压严重、围岩极度破碎且自稳能力低下、遇水易软化等多重挑战。为确保隧道施工安全无虞、质量可靠可控，项目部针对上述问题，全面升级施工现场的安全、技术及质量管理水平。通过精细化的施工组织、严密的现场进度监控以及高效的经济成本控制，实现了对生产全过程的精准把控，确保了各项生产节点目标的圆满达成。

面对高温酷暑等不利条件，项目部全体成员展现出了高度的责任心和使命感，争分夺秒抢工期、抓进度，坚守安全红线、严把质量关，紧盯生产节点目标，精心组织施工、周密谋划布局、强化现场管理，确保了施工工序的紧凑有序和高效推进。

在施工过程中，项目部注重从源头抓起，强化对施工队伍的管理、材料的管控以及机械设备的组织调度。对于危险性较大的工程和关键施工工序，实施了严格的评审制度和管控措施，加强贯通过程的监控量测工作，及时调整开挖工序和支护参数，有效保障了隧道整体的施工进度、工程质量和施工安全。

元阳-绿春高速公路太平寨2号隧道为小净距分离式隧道，左幅长1190.42米，最大埋深198.160米；右幅长1161.42米，最大埋深184.262米，左右幅间距为39.27~20米。

【记者：周宏海    责任编辑：苏粲 朱国亮】