该项目主要针对云南大规模高速公路建设过程中普遍存在的就近取材缺乏优质骨料和矿物掺合料、配合比设计忽略抗裂和耐久性、混凝土生产施工标准化水平低、无损检测混凝土抗压强度误差大等突出共性问题，重点围绕公路工程高性能混凝土质量控制成套关键技术进行研究。

   项目成果的应用成功解决了大规模建设需要就近取材，大“量”建设的情况下如何保证和提高工程“质”量相关的系列技术问题，获专利9项，相关成果已在21个高速公路项目中应用，累计推广应用高性能混凝土457万立方米，直接经济效益约21亿元，节约运输成本近亿元，经济和社会效益非常显著，为云南高速公路建设跨越发展提供了有力支撑。

【记者：易齐彦  郭清春     责任编辑：李泳兴】