学习二十大 建功新时代丨四公司机场板块:同心协力 启航新征程
时间:2023-01-17 16:32 浏览量:12161 次
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新年伊始,伴随航班架次的增多,四公司参建机场项目的施工现场更显热闹忙碌。在昆明长水国际机场改扩建项目,第一批打下的试桩正在接受专业检测;在浙江丽水机场项目,每天近5万方填方量正在垒加;在香港国际机场改扩建项目,6地块首先开始动工,挖掘机等机械已经就位……

▲昆明长水国际机场

赋能民航强省,筑力交通强国。近年来,四公司抢抓发展机遇,积极投身机场建设,做强做优做专机场板块。建设版图已覆盖国内27个省级行政区及部分境外、海外市场,机场建设领域经营生产能力稳居全国前列。“从上世纪80年代,公司进驻巫家坝涉足机场建设起,我们就一直遵循着‘以现场为市场强业绩,以技术质量为核心强技能,以支部为堡垒强队伍’的发展路子,全面促进机场板块提质增效。”四公司副总经理王枫介绍道。

打造全资质树形象

2020年初,一个消息让四公司干部职工倍感振奋——公司喜获工程设计民航行业乙级资质,这也意味着,四公司成为全国首家集民航设计以及机场场道、机场目视助航、民航空管工程及弱电系统工程施工资质为一体的的企业。机场业务范围涵盖咨询、投融资、规划设计、机场场道施工、目视助航、空管及弱电系统工程等专业领域。

▲北京大兴国际机场效果图

早在2017年,四公司就产生了闭合民航咨询、设计、施工业务的构想,并逐步规划,在近年相继取得了机场目视助航工程贰级、民航空管工程及机场弱电系统工程贰级施工资质,机场建设产业链初步完善。与此同时,四公司加快研究和推进民航设计资质的申报,精心做好业绩积累,积极储备人才,周密筹划、全力推进,最终通过中国民用航空局、住房和城乡建设部的核准。

▲青岛胶东国际机场

如今,凭借民航设计施工全资质和机场场道工程专业承包壹级资质这块“金”字招牌,四公司构建了以云南为中心,辐射北京、天津、黑龙江、吉林、内蒙古、陕西、山东、河南、江苏、浙江、广东、重庆、西藏等20多个省市和香港特别行政区,以及柬埔寨等海外市场的大经营格局。参建的昆明巫家坝机场场道扩建工程、云南丽江机场场道工程先后荣获中国建筑工程鲁班奖,昆明长水国际机场工程荣获国家优质工程金质奖和中国土木工程詹天佑奖。

磨炼核心技术提质量

机场跑道道面须同时满足强度、粗糙度和平整度三方面技术指标要求,才能保障飞机起飞、降落时的安全、舒适。以4F机场跑道为例,平均每日约500次的航班起降,就考验着每一名机场跑道建设者的施工技术。

▲西藏昌都邦达机场跑道

四公司秉承工匠精神,从原材料选择、配合比优化及施工工艺进行全过程控制,总结形成了《机场场道混凝土施工工法》,获评国家级工法。在昆明长水国际机场东跑道沥青混凝土道面工程施工时,沥青混凝土跑道全断面一次摊铺成型技术为国内首创,实现了“三个全国第一”:全国新机场跑道中首次应用沥青道面;应用数字化施工技术;全长、全幅、全断面推进施工。

▲昆明长水国际机场飞行区

两项领先技术是对常规海拔机场建设经验的总结,但随着参建机场海拔高度的上升,在海拔3000多米的高原上建跑道,需要再一次的技术新突破。

▲泸沽湖机场

2015年,云南泸沽湖机场土石方项目,自然条件恶劣,建设标准极高。9月份后进入冬季施工,建设者们不仅要克服施工上的困难,还要克服身体上的不适。冬季,石佛山上的温度最低低至零下17度,早上起来需要撬冰洗脸,刷个牙的时间,口缸就可能被冰冻住;机械设备驾驶员需要凌晨5点就起来生火烤水箱。项目部团结一心,克服重重艰难,圆满完成建设任务。其中,项目填方3.5米每层,共填筑41层,创下了当时145米全国最高高填方记录。

▲杭州萧山国际机场不停航施工

为给今后施工管理提供经验支持,依托该项目,公司组建了以《高原复杂环境下机场场道施工》为课题的研究小组,深度剖析及总结高原环境下机场场道施工的具体操作要求及注意事项,得出了一套《复杂地质条件下高填方综合填筑技术》,并撰写《高原复杂环境机场场道施工技术研究及应用》论文,获得中国施工企业管理协会二等奖。这为之后海拔4334米的西藏昌都邦达机场、海拔4068米的四川甘孜格萨尔机场以及海拔4274米的西藏阿里昆莎机场等高海拔高原地区机场工程建设中常见的高填方处理提供了参考。此外,四公司积极总结经验、创新技术,机场施工荣获2项实用新型专利。喀斯特地质处理施工技术、机场不停航施工技术都运用到了多个4E级及门户机场的施工建设中。

▲数字化施工

近年来,结合“数字建投”建设,四公司还积极探索以“数字化”手段提升工程质量。其中,《机场工程数字化施工》技术就深入运用到了机场项目场地平整土石方及地基处理振动压实、冲击压实、强夯等施工作业中。“强夯数字化施工,监控室和现场数据是同步的,要是操作手发现‘点位’显示红色,那就表示该点位强夯施工不达标,就需要第一时间做出调整,同时施工员也可以实时跟踪,及时督促纠正,等待点位变绿。”昆明长水东下穿及综合管廊项目经理陶云高说道。“数字化”管理举措有效提高了施工现场的质量,实现合理优化资源配置,高效管理、质量控制。

做实战斗堡垒促生产

党建融入生产经营,是四公司始终践行的理念。实践成果,在机场板块也充分凸显。

▲弥勒通用机场党员突击队

张书红是四公司机场市场拓展总监、机场建设分公司党支部书记,在很多同事口中,大家都称她为“空中女飞人”。在她航旅纵横APP里有这样一组数据:“飞行里程1093104公里,次数702次,城市60个。”在市场经营工作中,这位党员做足了表率。她带领团队根据民航专业工程建设项目招标投标管理系统的信息制作了项目跟踪表,从审批进度、资金情况、招投标时间等全方位统计全国所有民航机场的信息,从开始记录到最终投标,有的项目甚至跟踪了3年之久。这期间,张书红常在全国各地奔走:“当我们根据网上的招标信息去准备资料时,很多时候就已经来不及了。看到有可研批复、立项、勘察、设计等消息时,就必须开始准备了。”

▲支部主题党日活动

作为党支部书记,虽然张书红经常出差,但抓党建也不落下,她说道:“这和出差并不矛盾,我们支部党员都在这样践行着自己的承诺。”支部党员以身作责,生产攻坚克难、安全抓实抓细、技术优化创新。无论是在“世界上气候最恶劣”的昌都邦达机场,还是在冬奥会交通枢纽张家口机场、亚运会基础配套工程杭州萧山国际机场,亦或是黑龙江伊春机场攻克常年冻土地基处理难题中,都充分彰显了“一个支部就是一座堡垒,一名党员就是一面旗帜”的战斗堡垒和先锋模范作用。

▲四川甘孜格萨尔机场

2022年,结合集团及公司党建品牌创建,党支部依托昆明长水机场东下穿及综合管廊项目培育和打造党建示范点,以“134”党建工作思路为引导,坚定一个目标,打造三大优势,打造“四有”支部。项目前期,党员带头做好项目策划、施工组织设计、风险防控、人材机进场等工作。建设过程中,党员主动认领责任区,公开承诺践诺安全入岗,攻克施工难题。今年11月20日,项目部圆满完成了土建工程分部节点,获得建设方云南机场集团和集团的一致好评。支部党建品牌的示范作用也辐射到了其它项目。党支部25名党员,其中18名就分布在西安、杭州、广州、福州、乌鲁木齐等12个重点项目的施工一线,和团队一同拼搏,2022年全年创造营收15亿元。

▲昆明长水国际机场西停机坪

党的二十大提出加快建设航天强国、交通强国。在全国各地省委、省政府,在国家民航局、地区管理局的高度重视和高位推动下,多个机场项目的改扩建、新建(迁建)项目齐头并进。四公司将以党的二十大精神为指引,抢抓机遇,不断巩固和拓展好市场经营,强化项目管理水平,持续推进技术创新、质量创优,争创品质工程,塑造云南建投品牌形象,站在新的起点,启航新征程。

【记者:李媛媛        责任编辑:撒叶影】



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