9月20日至21日，集团公司党委副书记、副董事长、总经理吕兵调研丽江市古城区青龙河束河段生态廊道项目和丽江古城至宁蒗高速公路项目。

吕兵先后到青龙河束河段生态廊道、古宁高速大猎村隧道施工现场，详细了解项目资金情况、施工进展和存在问题。吕兵强调，古宁高速项目要加强沟通对接，会同地方政府和省级主管部门推进工可修编、概算调整和重新报批相关工作，优化调整资金结构，加快银行融资落地和永久用地手续报批，在依法合规的前提下推动项目及早全面开工建设；青龙河束河段生态廊道工程已完工项目要尽快投入运营，科学选择合适的运营单位，加强精细化管理，有效控制运营成本，同时要开发潜在资源，增加项目投资收益。

丽江市古城区青龙河束河段生态廊道项目北起束河古镇青龙河连心桥，南至青龙河与青龙北路相交处，建设河道长度2910.21米，主要建设任务是防洪和实现项目区域内的综合整治和生态系统的有效恢复，工程内容包括防洪工程、河流水景观提升改造工程、水生态修复与保护工程、水质净化工程、观光农业工程等。项目建设对全面推动丽江坝区生态水网建设、促进丽江市水生态文明建设具有重要意义。目前，项目上半段（古镇风情区域）已全部施工完成，并完成单位工程验收。

丽江古城至宁蒗高速公路是云南省县域高速“互联互通”工程项目，是连接丽江古城、泸沽湖景区的大香格里拉旅游环线的重要路段。全线总长119公里，其中主线96.3公里，丽江北环线22.7公里，按四车道高速公路标准建设，设计速度8O公里/小时。项目的建设创造了两个第一：大东金沙江大桥总长2054米，主跨1520米，桥高603米，是目前山区高速公路世界最大跨径和国内最高的悬索桥。古宁高速建成后，丽江主城区到宁浪县城的通行里程缩短了30公里，通行时间只需1个小时，对完善丽江路网结构，改善沿线居民出行条件，推动丽江经济社会发展，完善大香格里拉旅游环线具有重要意义。目前，项目正在开展永久用地手续报批工作，推进临建工程、电力专线架设施工。

集团综合办公室、基投公司、路桥总承包部有关负责人参加调研。

【记者：何桂润        责任编辑：撒叶影】